Huis - Kennis - Details

Is motor-antivriesadditief echt nuttig bij lage temperaturen?

In de winter bevriezen de voertuigen gemakkelijk en starten ze moeilijk, waardoor de watertank barst door bevriezing en hoge onderhoudskosten. Veel gebruikers betwijfelen of het motor-antivriesadditief- echt nuttig is bij koud weer.

 

Wat zijn motorkoelvloeistofadditieven?

Motorkoelvloeistofadditief bestaat uit gedeïoniseerd water, antivriesadditief (ethyleenglycol of propyleenglycol) en diverse additieven (zoalscorrosieremmers, kleurstof, bittermiddel). De hoeveelheid additief is minder dan5%.

Gedeïoniseerd water is een belangrijk onderdeel van het koelvloeistofadditief, niet alleen omdat water een goede thermische geleidbaarheid heeft en het algemeen gebruikte koelvloeistofadditief de anti-bevriezingsrol speelt doordat het wordt geformuleerd als een waterige oplossing met een bepaalde concentratie.

Omdat het water een hoog vriespunt heeft, kan het bij extreem weer gemakkelijk bevriezen. En de belangrijkste functie van het toevoegen van een bepaald antivriesadditief (de meest gebruikte isethyleenglycol) in de koelvloeistof wordt gebruikt om het vriespunt van de vloeistof te verlagen.

Momenteel kan het antivriesadditief worden onderverdeeld in ethyleenglycol en propyleenglycol.

Ethyleenglycol heeft uitstekende prestaties bij het verlagen van het vriespunt, met eenhoog kookpunt, matige viscositeit, lage toxiciteit en veilig gebruik. Het wordt veel gebruikt bij de bereiding van motorkoelvloeistof.

 

Hoe werkt het motorkoelvloeistofadditief bij lage temperaturen?

De ethyleenglycol in het koelvloeistofadditief kan het vriespunt aanzienlijk verlagen, waardoor de vloeistoffen de oorspronkelijke situatie kunnen behouden en bevriezing bij extreem koud weer kan worden voorkomen en scheuren in het motorblok en de radiateur kunnen worden voorkomen.

In de tussentijd kan de vloeibare koelvloeistof normaal circuleren en direct na het starten van de motor warmte beginnen af ​​te geven, waardoor de normale werking wordt gegarandeerd.

vehicle engine cooling system

De functies van antivriesadditieven

Tegenwoordig is het meest aan de voertuigmotor aangepaste geforceerde circulatiewaterkoelsysteem. Vriesvloeistof is het belangrijkste hete overdrachtsmedium met de eigenschappen anti-bevriezen,-koken,-corrosie en anti-aanslag.

 

  • Anti-vriesbescherming: zorg ervoor dat de motor normaal functioneert bij lage temperaturen.

Het hoofdbestanddeel van het koelvloeistofadditief is ethyleenglycol, en door dit aan te passen aan een juiste concentratie (meestal op 33~50%) waardoor de antivries-koelvloeistof niet tussendoor kan bevriezen-20rangtot -45rang. En sommige formuleringen kunnen zelfs de vloeibaarheid onder controle houden -70rang. Hierdoor start de motor normaal bij extreem lage temperaturen en kan schade aan de pomp, radiateur en cilinderblok als gevolg van bevriezingsexpansie worden voorkomen.

  • Anti-kookbeveiliging: vermijd dat de motor bij hoge temperaturen overkookt.

Ethyleenglycolkan niet alleen het vriespunt verlagen, maar ook het kookpunt verbeteren.

Met de toename van de concentratie kan het kookpunt van de koelvloeistof voorbij zijn104,5 graden -108,5 graden. Bij gebruik met een onder druk staande radiateurdop is het werkelijke kookpunt zelfs nog hoger.

  • Anti-corrosiebescherming: bescherm het metalen onderdeel van de motor op lange termijn stabiel.

Het koelsysteem van de binnenmotor bevat meerdere-metalen, zoals aluminium, ijzer en koper, en is gevoelig voor chemische en elektrochemische corrosie.

Het toevoegen van anti{0}}corrosieadditieven en gedeïoniseerd water in antivriesadditief kan de corrosiereactie voorkomen, het metalen oppervlak beschermen tegen corrosie en ernstige storingen zoals dunne pijpwanden, perforaties en lekkage voorkomen om de levensduur van het hele koelsysteem en de motor te verlengen.

  • Anti-kalkafzetting: zorg voor een hoog rendement van het koelsysteem

Het onopgeloste stromende water bevat multi{0}}metaalionen en anorganische zouten die kalkaanslag en afzetting kunnen vormen, wat de efficiëntie van de warmteoverdracht ernstig beïnvloedt. Een antivriesadditief geformuleerd met gedeïoniseerd water kan de vorm van kalkaanslag, afzettingen en slib voorkomen, waardoor de warmteoverdracht soepel verloopt en de motor op de meest geschikte werktemperatuur wordt gegarandeerd.

 

Het antivriesmiddel werkt onder verschillende lage temperaturen

Het antivriesvermogen van motorkoelvloeistofadditieven hangt voornamelijk af van het vriespunt, dat een directe relatie heeft met het aandeel ethyleenglycol en water in de vriesvloeistof. Kortom, hoe hoger de ethyleenglycolverhouding, hoe lager het vriespunt, hoe sterker het antivriesvermogen.

Prestatievergelijking

Hoge ethyleenglycolverhouding (50%)

Lage ethyleenglycolverhouding (30%)

Typisch vriespunt

-45 graden

 -15 graden

De verhouding van ethyleenglycol en water

50%ethyleenglycol +50%water

30%ethyleenglycol +70%water

Warmteafvoerprestaties

relatief zwak

beter

Snelheid van temperatuurverhoging

snel

relatief langzamer

Hoe kies ik geschikte motorkoelvloeistofadditieven?

1. Koelvloeistof kiezen op basis van de omgevingstemperatuur:het vriespunt van het koelvloeistofadditief dat u kiest, moet op dat punt liggen10ranglager dan de laagste temperatuur van uw huidige gebied.

2. Vermijd mengen:u mag de verschillende merken en formuleringen koelvloeistofadditieven niet mengen. Omdat ze verschillende additievenformuleringen hebben, kan dit na het mengen een chemische reactie, prestatiestoornissen en corrosie veroorzaken.

Bijvoorbeeld,Koor AC7040heeft goede anti-roest- en anti-kalkprestaties die de levensduur van het koelsysteem aanzienlijk kunnen verlengen.

3. Niet doenGebruik geen water om ethyleenglycol langdurig te vervangen:hoewel water in korte tijd een goed dissipatie-effect heeft, is het hoge vriespunt hoog(0 graden),laag kookpunt(100 graden)Als u langdurig water gebruikt, zal de motor overkoken en bevriezen, waardoor kalkaanslag en roest ontstaan.

Daarom kunt u alleen in noodsituaties water gebruiken ter vervanging van ethyleenglycol.

 

Koor AC7040is een organische zuurtechnologie(HAVER)pakket met corrosieremmers. Het is milieubescherming die de consumptiesnelheid van additieven kan verminderen om de levensduur te verlengen.

7040heeft uitstekende anti-roest- en anti-corrosieprestaties en heeft een goed antiroestvermogen voor het motorkoelsysteem, vooral bij zware voertuigen. De corrosiebestendigheid van natte cilindervoeringen is aanzienlijk verbeterd.

Het kiezen van geschikte antivriesadditieven kan de levensduur van de motor bij koud weer verlengen.

 

Neem contact met ons op en ontvang het voorlopige plan voor uw bedrijf.

Aanvraag sturen

Misschien vind je dit ook leuk

CC2831C1E7691A119C94D0C59807A144