Waarom heeft tandwielolie antischuimadditieven nodig?
Laat een bericht achter
Door de continue circulatie en stroming van de olie in het smeersysteem ontstaat er veel schuim, vooral in versnellingsbakolie. Tijdens bedrijf draaien de tandwielen op hoge snelheid en het grote schuim veroorzaakt een lage druk, een laag smerend vermogen, verstopping en gasweerstand. Tegelijkertijd versnelt het de oxidatie van tandwielolie en veroorzaakt het een slechte smering van tandwielolie.
Het toevoegen van een antischuimadditief aan smeerolie is een gemakkelijke en zeer efficiënte manier om bovengenoemde problemen op te lossen.
THet mechanisme van het antischuimadditief
Ontschuimen is het omgekeerde proces van schuimstabilisatie. Mechanisch gezien omvat het 2 aspecten:
- Remming van de schuimproductie
- Het bestaande schuim verwijderen
De ontschuimer heeft een hoge oppervlakteactiviteit en kan een nieuwe oppervlaktefilm vormen of de originele film veranderen om de intensiteit van het schuim te verminderen.
Gewoonlijk zijn de antischuimmiddelen onoplosbaar in olie; ze komen in de olie voor in de vorm van sterk verspreide colloïdale deeltjes. De gedispergeerde deeltjes van het antischuimmiddel hechten zich aan het schuim, zinken erin en worden een integraal onderdeel van het schuim. en zet vervolgens uit op het schuim, waardoor het schuim breekt en scheurt.

De belangrijkste soorten antischuimadditieven en de invloed op de prestaties van industriële tandwielolie.
Antischuimadditieven omvatten voornamelijkantischuimmiddelen op siliconen-basis, niet-op siliconen-gebaseerde additievenen samengestelde ontschuimers.
Siliconen antischuimmiddelen
Dosering additief:0.0001~0.001%
AF-3 anti-schuimadditief op siliconen-basisheeft een goede antischuimefficiëntie, dit komt voornamelijk door het verminderen van de oppervlaktespanning van het schuim om het anti-schuimeffect te bereiken.
AF-3 is een antischuimmiddel voor smeermiddelen van het polysiloxaantype; de hoofdketen heeft de structuur vanSi-O-Sien heeft een lage oplosbaarheid in water en smeerolie, die veel wordt gebruikt in motorolie, versnellingsbakolie en industriële oliën.
Kenmerken van op siliconen-gebaseerde antischuimmiddelen.
- Lage oppervlaktespanning:het kan het schuim snel en efficiënt verwijderen dat wordt geproduceerd onder de omgeving van intensief roeren van de tandwielen, drukcirculatie en hoge temperaturen, waardoor schuimophoping wordt vermeden en ervoor wordt gezorgd dat schuim een continue en volledige smeeroliefilm kan vormen.
- AF-3 antischuimadditief op siliconen-basis heeft een lage oplosbaarheid in olie en water en heeft een hoge oppervlakteactiviteit.
Lage oplosbaarheidkan een lange- termijn anti- antischuimgarantie bieden voor tandwielolie en de smering garanderen.
Door de hoge oppervlakteactiviteit kan het bij voorkeur adsorberen aan het gas{0}}vloeistofgrensvlak. Zelfs het toevoegen van een zeer kleine hoeveelheid kan de schuimstabiliteit aanzienlijk verminderen.
Delage vluchtigheid en chemische inertiebetekent dat het tandwielsysteem onder hoge- temperatuuromstandigheden de ontschuimers niet gemakkelijk verloren gaat door verdamping. Dit kan ertoe bijdragen dat de anti-schuimprestaties tijdens de gehele olieverversingscyclus behouden blijven.
3.Goede thermische stabiliteit, laag vriespunt en een goede viscositeitstemperatuur in een breed temperatuurbereik, wat de algehele viscositeit en viscositeitstemperatuurprestaties niet zal beïnvloeden.
Niet-siliconen anti-schuimmiddel AF-5
Niet-siliconen anti-schuimadditief AF-5werkt voornamelijk door het veranderen van de moleculaire aantrekkingskracht tussen de membraanlagen, waardoor de sterkte en taaiheid van het membraan worden verminderd, om het doel van het verminderen van de schuimstabiliteit te realiseren.
Het niet-siliconen antischuimadditiefAF-5geleverd door Chorus is een mengsel van synthetische koolwaterstoffen en polymeer. Bij gebruik in stoomturbineolie, tandwielolie en andere smeeroliën gaat de ontschuimende werking verloren als gevolg van het langdurige gebruik van-op siliconen-gebaseerde anti-schuimadditieven. Gebruik daarom meestal een niet-siliconen anti-schuimadditief.

Het ontschuimingseffect van het niet-siliconen-gebaseerde anti-schuimadditief is lager dan dat van het siliconen anti-schuimadditief, en vereist een grotere toevoeging(0.005%-0.05%).
Het heeft echter weinig invloed op de luchtafgiftewaarde van de olie. En het is niet gemakkelijk te scheiden van tandwielolie en heeft een goede anti-schuimstabiliteit.
Composiet anti-schuimvormingadditief:
Vanwege het-siliconen anti-schuimmiddelAF-5en siliconen anti{0}}schuimmiddel b hebben hun eigen voordelen en tekortkomingen. Het gebruik ervan alleen zal waarschijnlijk niet voor elke olie een bevredigend effect opleveren.
Samengestelde anti-schuimmiddelen balanceren hun voordelen en tekortkomingen en zijn daaruit samengesteld in de juiste verhouding.
Antischuimadditief op siliconen-basisheeft een goede ontschuimende werking, met een kleine toevoegingshoeveelheid. Het is gemakkelijk om het vrijkomen van olielucht te verergeren, en het heeft een slechte dispergeerbaarheid; het is te gevoelig bij langdurige opslag.
Siliconen-vrij anti-schuimmiddelheeft een lage ontschuimingsefficiëntie, een grotere toevoegingshoeveelheid, een lage invloed op de luchtafgifte en goede anti-schuimprestaties.
Het samen gebruiken van de 2 antischuimmiddelen kan elkaars sterke punten aanvullen.
- Tips:
De ontschuimingsprestaties van verschillende formuleringen kunnen verschillend zijn; u wordt geadviseerd het monster te testen en te beoordelen.
Als u het andi-schuimadditief lange tijd bewaart, raden wij u aan om te roeren voordat u het gebruikt.
Chorus is een professionele leverancier van smeermiddeladditieven. We kunnen u diverse smeermiddeladditieven leveren, geformuleerd met anti-schuimadditieven en gebruikt voor tandwielolie, zoals wasmiddeladditieven, extreme druk (EP) anti-slijtageadditieven,anti-roestadditievenenz.
Neem contact met ons op en ontvang een professionele oplossing.







